在四柱液壓機的日常應(yīng)用中，壓力會隨著液壓油的流動而損失，當(dāng)在直管中流動時，會因粘性摩擦而造成壓力損失，四柱液壓機中的局部壓力損失;液壓油流經(jīng)彎頭、接頭、突變段、閥口、濾網(wǎng)等局部裝置時，會產(chǎn)生渦流和強烈的紊流，造成壓力損失;管道系統(tǒng)的總壓力損失應(yīng)為所有沿途壓力損失和所有局部壓力損失的總和，為了減少壓力損失，可以降低流量，縮短管道長度，減少管道截面突變，提高內(nèi)壁加工質(zhì)量。

為了使設(shè)備更好地發(fā)揮作用，在操作過程中需要調(diào)整壓力。四柱液壓機的壓力是可以調(diào)整，當(dāng)成型部件發(fā)生變化時，需要根據(jù)實際情況調(diào)整工作壓力。

四柱液壓機的系統(tǒng)壓力不能高于泵的系統(tǒng)壓力，主要取決于負(fù)載，負(fù)載是自動生成的，而不是調(diào)試的。給定壓力應(yīng)為設(shè)備正常運行時的大壓力值;降低溢流閥的壓力，關(guān)閉節(jié)流閥和換向閥中間的泵出口，調(diào)試溢流閥，增加泵出口壓力，直至達到要求值。大工作壓力是公稱壓力，是一個固定的數(shù)字，油缸工作運動的小壓力為頂推力，油缸回位或后退的小壓力為回位力。